La distribución de gasolina, diésel y otros derivados del petróleo hacia ocho provincias ecuatorianas cuenta con un mayor respaldo operativo tras la recuperación total de los sistemas de bombeo en la Estación Tres Bocas. Petroecuador completó una intervención técnica que incluyó la rehabilitación del grupo P100B, por una inversión oficial de 564 mil dólares. Esta acción tiene como objetivo principal fortalecer el abastecimiento y reducir la vulnerabilidad operativa de una infraestructura clave en la cadena logística nacional. La Estación Tres Bocas, ubicada en Guayaquil e inaugurada en 1982, recibe y transfiere aproximadamente el 70% de los productos limpios destinados a la zona sur del territorio ecuatoriano.
Impacto logístico en las provincias sureñas
La importancia estratégica de esta intervención se dimensiona al analizar su capacidad de transporte. Entre enero y julio de 2026, por este terminal pasaron 14,2 millones de barriles de diésel, gasolinas y fuel oil con destino al Terminal Pascuales. Desde esta cadena logística, los hidrocarburos contribuyen directamente al abastecimiento de centros de distribución vinculados a las provincias de Guayas, Azuay, Cañar, El Oro, Los Ríos, Loja, Morona Santiago y Zamora Chinchipe. Con la reincorporación del sistema P100B, Tres Bocas dispone nuevamente de sus tres grupos de bombeo operativos, alcanzando una capacidad máxima de transporte de 4.200 barriles por hora.
Redundancia operativa versus disponibilidad
Viceministro de Hidrocarburos, Eduardo Racines, y el gerente de Transporte de Petroecuador, César Zhinin, realizaron un recorrido técnico para constatar las mejoras en la infraestructura. El beneficio central radica en lo que técnicamente se denomina "redundancia operativa": la capacidad del sistema de contar con equipos de respaldo para asegurar la continuidad ante eventuales fallas. Es fundamental precisar que esta rehabilitación no implica automáticamente un aumento en la cantidad total de combustible disponible ni una reducción en los precios al consumidor, ya que el precio depende de mecanismos distintos a la infraestructura logística, como publicó este diario en Ecuador activa centros de acopio para ayuda humanitaria a Colombia.
La intervención se centra exclusivamente en disminuir la vulnerabilidad del transporte y garantizar que los productos lleguen eficientemente desde las instalaciones de recepción hacia los puntos finales. Al mantener operativos todos sus sistemas, Petroecuador asegura una mayor seguridad en el suministro energético para la población ecuatoriana sin alterar el costo final de la gasolina o el diésel.
