La tarde del domingo 12 de julio de 2026, el Aeropuerto Internacional Eloy Alfaro en Manta fue escenario de una maniobra aérea crítica que culminó con éxito. Una aeronave Boeing 767 operada por Air Canada Cargo, la cual transitaba desde Miami hacia Lima, se vio obligada a realizar un aterrizaje de emergencia tras reportar una falla técnica significativa en uno de sus motores. El incidente, comunicado alrededor de las 17:00 horas, puso a prueba los protocolos de seguridad establecidos y demostró la capacidad de respuesta inmediata del personal aeroportuario local.
Protocolos activados ante el riesgo técnico
A medida que la aeronave se aproximaba al espacio aéreo ecuatoriano en su trayecto transcontinental, la tripulación alertó sobre el inconveniente mecánico y solicitó prioridad para descender. Ante esta situación de urgencia, las autoridades del aeropuerto activaron inmediatamente los protocolos tanto de seguridad aérea como terrestre. El Cuerpo de Bomberos de Manta desplegó un operativo preventivo estratégico que incluyó la movilización inmediata de dos autobombas y dos ambulancias hacia la pista principal.
Estos equipos de rescate permanecieron en posición estratégica mientras la aeronave ejecutaba las maniobras necesarias para asegurar una entrada segura a la infraestructura. La pericia demostrada por los pilotos permitió que el Boeing 767 realizara su aterrizaje sin incidentes adicionales, tocando tierra cerca de las 17:35 horas con total control.
Impacto operativo y revisión técnica exhaustiva
Una vez detenida la aeronave en la pista, fue asistida por los equipos de emergencia. Según la información oficial proporcionada por las instituciones de socorro, no se registraron personas heridas ni daños materiales en la infraestructura aeroportuaria durante el proceso de aterrizaje y posterior detención del avión. Como medida de precaución estándar ante fallas mecánicas complejas, la aeronave quedó bajo una revisión técnica exhaustiva para determinar con precisión el origen del desperfecto en la turbina.
La emergencia tuvo un impacto directo pero temporal en las operaciones regulares del aeropuerto. Las autoridades aeroportuarias mantuvieron restricciones operativas temporales que afectaron a otros vuelos; por ejemplo, una aeronave proveniente de Panamá debió permanecer en patrón de espera durante varios minutos antes de recibir autorización para aterrizar a las 17:55 horas, momento en el cual la pista quedó completamente liberada tras la atención al avión de carga. Las autoridades y la aerolínea mantienen actualmente la inspección del equipo como parte del esclarecimiento técnico del suceso.
