La cifra de pistas clandestinas neutralizadas en el territorio nacional ha ascendido a 21 durante este año 2026, tras la reciente inhabilitación de un tramo aéreo ubicado en la provincia de Santa Elena. Este nuevo resultado operativo se suma al esfuerzo sostenido de las Fuerzas Armadas por desarticular la infraestructura logística del narcotráfico en zonas costeras y remotas. La intervención fue ejecutada específicamente en el sector conocido como La Curva, dentro de la jurisdicción peninsular de Chanduy, donde personal militar detectó e intervinio un corredor no autorizado acondicionado para el aterrizaje de aeronaves ilegales.
Despliegue operativo y contexto territorial
El reporte oficial de la Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE) confirmó que, al alcanzar las 21 áreas aéreas irregulares intervenidas en lo que va del año, se mantiene un despliegue constante de monitoreo sobre puntos no regulados a escala nacional. La localización precisa de esta infraestructura en Chanduy fue el resultado directo de tareas previas de inteligencia aérea desplegadas por la institución armada. Durante la verificación in situ, los efectivos militares constataron las características del terreno acondicionado para operaciones de aviación irregular.
La pista clandestina intervenida presentaba una extensión técnica de 500 metros de longitud por 20 metros de ancho, dimensiones suficientes que permitían la maniobra y el rodaje de naves aéreas en este perímetro rural antes de su anulación definitiva. Respecto a los detalles técnicos del operativo, la institución armada no detalló el método específico utilizado para lograr la inhabilitación física del terreno. Asimismo, las autoridades militares no informaron sobre personas aprehendidas ni sobre decomisos de evidencias o material ilícito durante esta acción concreta.
Implicaciones en la lucha contra el narcotráfico
La última acción táctica se desarrolló mediante una coordinación interinstitucional articulada con diversas entidades estatales, reflejando la estrategia del gobierno actual de priorizar la seguridad a través de operaciones conjuntas. La inhabilitación física de estos corredores aéreos busca cortar las rutas de escape y transporte de sustancias ilícitas que utilizan el litoral ecuatoriano como eje estratégico, como publicó este diario en Operativo de seguridad despliega refuerzos caninos ante la escalada del narcotrá.
Este tipo de intervenciones en Santa Elena se inscribe dentro del marco más amplio de la política de seguridad nacional, donde la neutralización de infraestructuras ilegales es una pieza clave para reducir la capacidad operativa de las organizaciones criminales. La transparencia en los reportes operativos sobre el número total de pistas desactivadas sirve como indicador tangible del esfuerzo estatal por recuperar el control territorial frente a las amenazas organizadas.
