# Evacuación del Hondius: 94 pasajeros repatriados en medio de alerta por hantavirus
*Análisis de la operación de repatriación desde Tenerife y el contexto sanitario internacional ante el brote en el crucero MV Hondius.*

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- Sección: Sociedad
- Autor: Redacción Contexto
- Publicado: 2026-05-11T07:01:21.529Z
- Actualizado: 2026-05-11T16:30:28.259Z
> Cien pasajeros del crucero Hondius fueron repatriados desde Tenerife ante un brote de hantavirus. La operación continúa con la salida de los últimos grupos.

## Las claves

- La repatriación de 94 pasajeros del crucero MV Hondius avanza en Tenerife tras el brote de hantavirus.
- El proceso se desarrolla en la isla española de Tenerife con vuelos charter desde su aeropuerto sur.
- La operación concluye con la partida del barco hacia los Países Bajos para cerrar esta gestión sanitaria.

La operación de repatriación de los pasajeros del crucero MV Hondius, afectado por un brote de hantavirus, avanza en la isla española de Tenerife con la salida de 94 personas de 19 nacionalidades diferentes. Esta cifra representa la mayor parte de los aproximadamente 150 pasajeros y tripulantes a bordo, quienes han sido clasificados como contactos de alto riesgo y deberán cumplir periodos de cuarentena al llegar a sus países de origen. La ministra de Sanidad española, Mónica García, confirmó que el dispositivo sanitario y logístico se ha desarrollado con total normalidad y seguridad, marcando el inicio de la segunda y última jornada de la operación.

### Desarrollo de la repatriación y contexto sanitario

La evacuación se ha realizado mediante vuelos charter desde el aeropuerto de Tenerife Sur, organizados por nacionalidades. El primer grupo en partir estuvo compuesto por catorce españoles, trasladados en autobuses de la Unidad Militar de Emergencias (UME) y ingresados en un hospital militar para cumplir su aislamiento. Posteriormente, han despegado aviones con pasajeros de Francia, Países Bajos, Canadá, Irlanda, Turquía y Reino Unido. Los últimos vuelos, programados para el martes, transportarán a los ciudadanos australianos y neerlandeses, mientras que el barco, con bandera de los Países Bajos, zarpará rumbo a su base con unos treinta tripulantes restantes.

El balance sanitario actual, según la Organización Mundial de la Salud (OMS), cifra en seis los casos confirmados entre ocho sospechosos, incluyendo tres fallecimientos. A pesar de la gravedad de algunos desenlaces, el director de la OMS, Tedros Adhanom Ghebreyesus, subrayó que el riesgo para la salud pública sigue siendo bajo. La mayoría de los pasajeros evacuados permanecen asintomáticos. No obstante, se ha reportado la presencia de síntomas en uno de los ciudadanos franceses, lo que ha generado cierta atención mediática, aunque las autoridades internacionales instan a mantener la calma y evitar el pánico generalizado.

### Implicaciones y respuesta institucional

La situación del Hondius ha puesto a prueba la coordinación internacional y los protocolos de bioseguridad. El barco permanece fondeado en el puerto industrial de Granadilla de Abona, sin atracar, tras la negativa de las autoridades regionales canarias a permitir su entrada por motivos de seguridad sanitaria. El presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, defendió la gestión del país, destacando la respuesta con "ejemplaridad y eficacia" ante una crisis que ha captado la atención global, como contamos en [Marruecos detiene a 70 personas por violencia tras la crisis migratoria de Ceuta](/noticia/marruecos-detiene-a-70-por-violencia-tras-la-crisis-migratoria-de-ceuta).

En el contexto de la vigilancia epidemiológica, el Ministerio de Salud Pública de Ecuador ha asegurado que no se registran casos de hantavirus en el territorio nacional, manteniéndose activa la vigilancia. La OMS reitera que el riesgo para la población general es mínimo, diferenciando esta situación de otras pandemias recientes. La cuarentena impuesta a los pasajeros, que puede extenderse hasta 72 horas en algunos casos, busca prevenir la diseminación del virus, para el cual no existe vacuna específica. La operación concluye con la partida del barco hacia los Países Bajos, cerrando un capítulo de gestión de crisis sanitaria en aguas europeas.
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